A rota comercial ferroviária China-Europa sofreu uma grande atualização de velocidade graças à aplicação da tecnologia blockchain, relata o China's People's Daily Online.
O Porto Ferroviário Internacional de Chengdu na província de Sichuan foi instalado com a plataforma Sino-Europe Trade Link 2.0 movida a blockchain pelo Banco Industrial e Comercial da China.
Além de reduzir o tempo gasto na verificação de documentos logísticos, o novo sistema permitirá que empresas de comércio exterior levantem dinheiro diretamente do banco para acelerar o fluxo de caixa.
Os negócios em que a carga era entregue da China por ferrovia costumavam levar mais de um mês para chegar aos seus destinos na Europa. A documentação e os conhecimentos de porte teriam de ser verificados em cada passagem de fronteira, cuja logística foi dificultada por tradução e atrasos burocráticos.
Nos primeiros três anos e três meses de existência, o serviço de carga China-Europa conseguiu realizar 200 viagens. Desde que a tecnologia blockchain foi introduzida, o mesmo número de viagens foi realizado em apenas dois meses.
Um membro da equipe do ICBC disse aos repórteres que os benefícios do sistema habilitado para blockchain o tornavam uma plataforma confiável para hospedar e rastrear dados comerciais.
“Aproveitamos os méritos do blockchain, como sua natureza à prova de violação e carimbos de data/hora, para formar dados comerciais confiáveis. Isso pode melhorar muito a capacidade de financiamento das pequenas e médias empresas de comércio exterior”, disseram.
A última década testemunhou mudanças radicais na forma como o comércio global é executado, disse Chen Ran, da Operação Portuária Internacional de Chengdu, que acrescentou: “Em comparação com 2007, agora temos o suporte de blockchain, Internet das coisas e big data, que pode ajudar a rastrear a logística e reduzir significativamente o risco de danos à carga. Portanto, há melhor proteção para os bancos e os clientes”.
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