O Subsecretário de Comércio para Indústria e Segurança dos Estados Unidos, Alan Estevez, disse recentemente a repórteres em um evento em Tóquio que os EUA estão procurando restringir o acesso da China às tecnologias baseadas em nuvem dos EUA.

Falando aos jornalistas no fórum de políticas do Diálogo do Monte Fuji em 21 de outubro, Estevez confirmou relatos de que os EUA estavam considerando aplicar medidas intervencionistas semelhantes ao acesso da China à tecnologia em nuvem como fez para os chips de inteligência artificial (IA).

"As tecnologias baseadas em nuvem já são bastante onipresentes", disse Estevez, segundo um relatório da Nikkei. "Agora, a própria IA também é bastante onipresente."

Estevez continuou, esclarecendo:

"A preocupação é... a IA no futuro provavelmente comandará e controlará a logística militar [e] o radar militar. As capacidades de guerra eletrônica serão avançadas. Então queremos ter certeza de que estamos controlando o uso."

Conforme relatado recentemente pelo Cointelegraph, o Departamento de Comércio dos Estados Unidos liberou um memorando em 17 de outubro reforçando os controles de exportação em chips de IA. Os novos requisitos exigiriam o estabelecimento de uma exigência de licenciamento mundial para a exportação de chips controlados para qualquer país embargado pelos EUA, incluindo a China.

Na sequência da recente proibição de exportação de chips de IA, as ações do líder de mercado dos EUA, Nvidia, caíram quase 5%, enquanto alguns especialistas previam um movimento positivo para os fabricantes de chips chineses.

Ainda não está claro neste momento se os legisladores dos EUA pretendem introduzir uma proibição semelhante ao acesso à tecnologia de computação em nuvem, cuja logística seria dinamicamente diferente devido aos serviços baseados em nuvem não exigirem exportação física.

Discussões sobre o possível aumento das restrições à exportação entre os EUA e a China podem ser agravadas por desenvolvimentos recentes. Navios aliados dos EUA nas Filipinas enfrentaram bloqueios de navios da guarda costeira chinesa nas últimas semanas.

Um relatório da Reuters indica que uma "colisão leve" ocorreu em 22 de outubro quando um navio da guarda costeira chinesa tentou bloquear um navio de reabastecimento filipino de alcançar seu destino.

Em resposta, os EUA renovaram seu compromisso de proteger os navios filipinos "em qualquer lugar no Mar do Sul da China".

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