A Bridgestone anunciou, por meio de um comunicado encaminhado ao Cointelegraph em 18 de fevereiro, o desenvolvimento do primeiro pneu do mundo capacitado com dispositivos de Internet das Coisas (IoT), capaz de estimar a carga do eixo da roda e a condição de desgaste dos pneus usando sensores recém-desenvolvidos acoplados dentro dos pneus.

Os sensores, segundo a empresa, medem a mudança da tensão que ocorre quando um pneu faz contato com a estrada enquanto está em movimento. Essa tecnologia é exclusiva da Bridgestone e a primeira do tipo no mundo. Embora os sensores não usem blockchain para comunicação o lançamento da empresa abre caminho para o uso do DLT que vem sendo apontado como espinha dorsal para troca de informações com segurança entre os diferentes dispositivos na composição de um produto.

O Smart Strain Sensor anunciado pela fabricante de pneus, além de rastrear a pressão e a temperatura da inflação dos pneus, é capaz de medir a mudança da tensão que ocorre quando um pneu está em uso. Um algoritmo é aplicado para converter os dados coletados pela tecnologia em informações de carga e desgaste dos pneus e depois são coletados e enviados diretamente para uma nuvem.

A tecnologia de detecção que foi lançada anteriormente pela Bridgestone realiza medições baseadas em sensores de aceleração, que exigem uma certa quantidade de velocidade para obter dados. A nova tecnologia Smart Strain Sensor, no entanto, mede a tensão independente dela.

Como tal, segundo a empresa, a nova solução é capaz de adquirir dados altamente confiáveis, mesmo com pouco movimento. Esse é um diferencial importante, pois espera-se que os veículos autônomos sejam operados em baixas velocidades para maior segurança. Além disso, esse algoritmo contribui para melhorias na vida útil da bateria do Smart Strain Sensor, que é extremamente importante para a implementação prática do sensor.

A detecção de um possível problema relacionado a pneus ajuda a garantir que os motoristas e seus veículos possam chegar com segurança aos seus destinos. Equipar os pneus com os Smart Strain Sensors permite que os gerenciadores de veículos analisem informações remotamente, como a pressão do ar dos pneus, além de métricas referentes à carga e ao desgaste em tempo real.

Ao monitorar pneus e prever problemas de manutenção antes que eles ocorram, a Bridgestone espera que essa tecnologia contribua para melhorar a segurança e a produtividade das frotas, bem como dos carros autônomos na sociedade futura.

Além dos primeiros pneus com IoT do mundo, a Bridgestone atenta as novas tecnologias anunciou que estpa trabalhando em outras soluções usando Tecnologias de Informações e Comunicações (ICT - sigla em inglês)  para "promover a inovação por meio de desenvolvimento de modelos de negócios e em toda a cadeia de valor".

Com blockchain a empresa também vem fazendo desenvolvimentos e recentemente ingressou na Blockchain na Transport Alliance, (BiTA). Consórcio que está envolvido na determinação das melhores práticas no mercado de transporte, logística e cadeia de suprimentos usando blockchain.

Como noticiou o Cointelegraph, em uma união entre blockchain e IoT o Governo do Estado da Bahia, por meio do Programa Centelha, da Fundação de Amparo à Pesquisa da Bahia (Fapesb) anunciou que destinar recursos para o projeto "IoTCocoa - Sistema de auxílio a produção de cacau gourmet", que, entre outros pontos busca usar as tecnologias para combater a praga da Vassoura de Bruxa no Cacau da Bahia.

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