Os fundadores do fundo de hedge cripto Three Arrow Capital (3AC), que entrou com pedido de falência na primeira semana de julho, finalmente ressurgiram após cinco semanas sem paradeiro conhecido.

Em entrevista à Bloomberg, Su Zhu e Kyle Davies, os dois fundadores do fundo de hedge cripto, admitiram que o excesso de confiança nascido de um mercado em alta de vários anos, onde os credores viram seus valores aumentarem em virtude de empresas de financiamento como a deles, levou ao série de más decisões que deveriam ter sido evitadas.

Zhu também revelou sua proximidade com o fundador da Terra, Do Kwon, e afirmou acreditar que a empresa faria grandes coisas. Ele admitiu que a proximidade da empresa com a Terra os fez ignorar certas bandeiras vermelhas sobre a empresa, o que acabou levando seu investimento de US$ 500 milhões a zero. Zhu explicou:

“Se pudéssemos ter visto isso, você sabe, que isso agora era potencialmente atacável de algumas maneiras, e que havia crescido muito e muito rápido.”

Os dois fundadores alegaram que o investimento no LUNA (agora conhecido como Luna Classic LUNAC) certamente foi um revés para a empresa. Ainda assim, o verdadeiro problema começou quando o Bitcoin (BTC) caiu abaixo de US$ 20.000 e tornou-se impossível para a empresa acessar crédito adicional. Zhu afirmou que, mesmo após o colapso do LUNA, o negócio estava normal e explicou:

“Durante esse período, continuamos a fazer negócios como de costume. Mas então sim, depois daquele dia, quando o Bitcoin passou de US$ 30.000 para US$ 20.000, você sabe, isso foi extremamente doloroso para nós. E isso acabou sendo meio que o prego no caixão.”

Quando questionados sobre seu paradeiro e por que estão escondidos, os fundadores culparam uma série de ameaças de morte como o motivo de se esconderem. A dupla não revelou seu paradeiro atual, mas disse que estava se mudando para Dubai.

Os fundadores negaram qualquer alegação de sacar dinheiro antes da falência da 3AC e também esclareceram o iate de US$ 50 milhões que foi divulgado no processo judicial recentemente arquivado. Zhu disse que o barco “foi comprado há mais de um ano e encomendado para ser construído e usado na Europa”, acrescentando que o iate “tem um sua fonte de dinheiro completamente rastreável”.

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