Pool de Mineração da Plataforma HDAC de Blockchain Relacionada à Hyundai sofre invasão

O pool de mineração da HDAC, uma plataforma de IoT baseada no blockchain coreano e emissor do token Hyundai-DAC (DAC), foi invadido. Isso forçou a empresa a interromper temporariamente as retiradas, informou a TokenPost na quinta-feira, 24 de maio.

O fundador da HDAC, Chung Dae-sun, é sobrinho dos CEOs do Hyundai Group e da Hyundai Motors, a fabricante de carros de renome mundial. A ICO da HDAC foi lançada em 2017 por um conglomerado que inclui a empresa de software e construção da Dae-sun, a Hyundai BS & C, e sua subsidiária de fintech e blockchain, a HyundaiPay.

De acordo com o TokenPost, o servidor de pool de mineração da HDAC foi violado por invasores que obtiveram acesso ao sistema interno do pool. Na sequência do hack, a HyundaiPay disse à TokenPost que:

“A equipe da HyundaiPay não intervém nas operações do pool de mineração [token DAC]. Os servidores da HyundaiPay e o blockchain HDAC em si não são afetados pela violação ... nem todos os participantes do [299 pool de mineração] foram afetados. Embora a HyundaiPay não possa fornecer detalhes exatos em relação ao alcance do hack, a equipe estima que a grande maioria dos mineiros tenha sido afetada”.

Embora a HyundaiPay afirme que não está envolvida no pool de mineração de token DAC, de acordo com a TokenPost, é uma das desenvolvedoras oficiais da plataforma HDAC, que pretende usar sua tecnologia IoT baseada em blockchain para melhorar a segurança de fábricas e residências inteligentes, entre outros aplicativos relacionados à IoT.

A equipe da HDAC sugeriu em uma entrevista recente que a ficha da Hyundai-DAC “poderia ser usada para pagar aluguel de carros, estradas com pedágios, taxas de estacionamento e gás”. Eles explicaram que os “laços familiares” da plataforma com a internacionalmente conhecida Hyundai. Motores estão ajudando o crescimento inicial, bem como influenciando o projeto.

A Porsche saiu em fevereiro deste ano como "o primeiro" fabricante de automóveis a testar sistemas blockchain para uso de motoristas, bem como para carros sem motorista. No início deste mês, a Cointelegraph informou sobre o lançamento da Mobility Open Blockchain Initiative (MOBI), que envolve trinta participantes, incluindo BMW, GM, Ford, Renault, Hyperledger, IBM e IOTA.

A Ford também apresentou uma patente blockchain este ano com o objetivo de influenciar o comportamento do motorista usando a troca de tokens de criptos para facilitar o fluxo de tráfego entre os carros.