Mercedes-Benz na China se une ao PlatOn para gravar dados de carros usados ​​em Blockchain

A empresa de soluções Blockchain PlatOn criou uma plataforma para armazenar dados e calcular o preço de carros comerciais usados ​​no Beijing Mercedes-Benz Sales Service (BMBS).

Cálculo e monitoramento do preço do carro

A PlatOn compartilhou a notícia com a Cointelegraph em 29 de agosto. De acordo com o anúncio, a Plataforma de Gerenciamento de Valor Residual para Veículos baseada em blockchain da PlatON pode armazenar dados estáticos e dinâmicos que serão usados ​​para calcular automaticamente o valor residual dos veículos registrados ao longo do tempo. 

Além disso, a Plataforma de Gerenciamento de Valor Residual para Veículos estará aberta ao mercado de carros usados, incluindo entidades além do BMBS. Essas outras partes incluem concessionárias de carros 4s - concessionárias de carros autorizadas na China -, além de empresas de inspeção de veículos e proprietários de carros usados.

Um mercado com milhões de carros usados

A CSO da PlatOn, Ada Xiao, destacou o tamanho do setor de carros usados ​​na China, argumentando que o setor precisa de melhores serviços de coleta e monitoramento de dados. Ela comentou:

“Com mais de 6,5 milhões de carros usados ​​na China comercializados apenas no primeiro semestre do ano, esperamos que nossa colaboração com o BMBS destaque a necessidade de sistemas de coleta de dados mais sofisticados para monitorar com precisão o valor dos veículos que compõem o substancial mercado de carros usados ​​da China

Empresa-mãe da Mercedes-Benz muda para blockchain

Como relatado anteriormente pela Cointelegraph, a Daimler, controladora da Mercedes-Benz, firmou uma parceria com a Riddle & Code, startup de soluções de interface de blockchain, em julho.

A Riddle & Code decidiu criar uma carteira de carro baseada em hardware, de acordo com o contrato. As carteiras de carros têm muitos casos de uso, incluindo compartilhamento de carros, veículos autônomos e comunicação em tempo real de dados de tráfego seguros com ambientes de cidades inteligentes.

A carteira supostamente possui um recurso de identidade baseado em blockchain para carros, o que pode torná-los mais seguros. O CEO da Riddle & Code, Tom Fürstner, explicou:

“Carros autônomos devem se comportar de forma consistente para serem confiáveis. Os carros já são dispositivos de computação. Uma identidade segura garante que as autoridades certas tenham aprovado o código executado dentro dos veículos e a confiabilidade dos dados trocados. A RIDDLE & CODE protege isso com seu hardware criptográfico e usa livros para transformar automóveis em futuros mercados. ”