Contrariamente aos relatos recentes nas redes sociais que sugeriam que a Dinamarca estava "prestes a proibir" carteiras de Bitcoin, os reguladores dinamarqueses não propuseram a proibição de carteiras de criptomoedas de autocustódia.
A Autoridade de Supervisão Financeira Dinamarquesa (DFSA) negou relatos que sugeriam que o regulador planejava proibir carteiras de autocustódia, também conhecidas como carteiras não custodiadas.
"Estamos cientes de algumas informações incorretas circulando nas redes sociais sugerindo que a DFSA pretende proibir carteiras de hardware e outras carteiras não custodiadas", disse Tobias Thygesen, diretor de fintech, serviços de pagamento e governança da DFSA, ao Cointelegraph. Ele afirmou:
"Isto está incorreto. A DFSA não propôs tal proibição."
Carteiras de autocustódia não estão sujeitas ao MiCA por natureza
O esclarecimento da DFSA seguiu a avaliação regulatória da descentralização no contexto do Regulamento de Mercados em Criptoativos (MiCA), que entrou em vigor em 30 de junho.
Publicado em 25 de junho, a avaliação da DFSA forneceu um conjunto de princípios para abordar desafios na regulamentação de serviços de criptoativos descentralizados.
Segundo Thygesen, o MiCA explicitamente isentou serviços de criptoativos "prestados de maneira totalmente descentralizada, sem qualquer intermediário". Assim, para que um serviço seja regulamentado pelo MiCA, ele não deve ser totalmente descentralizado. Também deve envolver uma das atividades listadas no Artigo 3(16) do MiCA, como custódia de criptoativos, negociação e outros serviços cripto.
"A única atividade regulamentada diretamente relacionada a carteiras é a prestação de custódia e administração de criptoativos em nome de clientes, o que envolve a custódia de criptoativos em nome de clientes", disse Thygesen ao Cointelegraph, acrescentando:
"Carteiras de hardware não dão custódia das chaves privadas ao provedor da carteira e, portanto, não são regulamentadas pelo MiCA. Carteiras não custodiadas, por natureza, não estão sujeitas ao MiCAR."
Mikko Ohtamaa, cofundador do protocolo de investimento algorítmico Trading Strategy, interpretou incorretamente a avaliação em uma postagem no X em 26 de junho. Ele acreditava que, ao isentar carteiras de autocustódia, a DFSA essencialmente queria parar de oferecer tais carteiras na Dinamarca, mas esse não era o caso.
O que são carteiras de autocustódia?
Autocustódia é um método de armazenar criptomoedas, como o Bitcoin (BTC), sem qualquer intermediário. Isso significa que o usuário mantém diretamente os criptoativos e tem controle total sobre a criptomoeda armazenada.
Manter uma criptomoeda em uma carteira de autocustódia permite que os usuários sejam seu próprio banco, mas há uma contrapartida: a responsabilidade de manter a segurança da carteira e a segurança da chave privada recai exclusivamente sobre o proprietário.
Diferente das carteiras cripto custodiadas, como a Wallet no Telegram Messenger, as carteiras de autocustódia normalmente não exigem procedimentos de Conheça Seu Cliente (KYC). Isso significa que a chave privada é o único método de verificar a propriedade.
As carteiras de autocustódia têm alguns subtipos, incluindo carteiras baseadas em software como MetaMask e carteiras de hardware como Ledger ou Trezor.
A avaliação da DFSA visava aumentar a conscientização sobre os possíveis requisitos regulatórios
Apesar de não estarem sujeitas ao MiCA, algumas carteiras de software fornecem interfaces integradas para serviços totalmente descentralizados, além de seus serviços de carteira. Segundo Thygesen, tais integrações podem potencialmente ser regulamentadas pelo MiCA se não forem prestadas de maneira totalmente descentralizada.
Por exemplo, uma carteira de software que executa diretamente ordens em uma exchange descentralizada em nome de clientes poderia exigir autorização se uma entidade legal tiver controle sobre a oferta e fornecer essa atividade específica como um serviço para os clientes, disse o oficial da DFSA. Ele acrescentou:
“Esses casos são frequentemente muito complexos e implicariam em uma avaliação caso a caso. A intenção [...] é garantir a conscientização sobre os possíveis requisitos regulatórios e destacar que a DFSA está aberta para um diálogo para entender se ofertas específicas na Dinamarca estão no escopo do MiCA ou não.”