A ferrovia transcontinental do Canadá, Pacific Canadian (CP), se uniu à Blockchain in Transport Alliance (BiTA). A CP anunciou sua nova adesão em um comunicado oficial à imprensa oficial em 31 de julho.
De acordo com o anúncio, a CP está procurando apoiar melhorias na tecnologia da cadeia de suprimentos através da tecnologia blockchain. O BiTA diz que, ao se juntar ao grupo, a CP está ajudando-os a impulsionar a interoperabilidade da cadeia de suprimentos global.
O presidente da BiTA, Patrick Duffy, também comentou sobre os benefícios potenciais do blockchain no setor de transporte, dizendo que a nova tecnologia “tem o potencial de suavizar as transações entre transportadoras e transportadoras, mas requer a participação ativa de líderes de transporte como a CP”.
A Aliança Blockchain de Transporte
De acordo com o anúncio, o BiTA tem quase 500 organizações membros nas indústrias de frete, transporte, logística e afiliadas. Os membros supostamente compartilham um objetivo comum de facilitar a adoção de novas tecnologias nesses setores e trabalhar para estabelecer padrões da indústria e fornecer educação sobre soluções de blockchain e tecnologia de contabilidade distribuída.
De acordo com um relatório da Canadian Broadcast Corporation, Duffy expôs sobre a questão do transporte que atualmente exige vários sistemas de rastreamento - como as plataformas de planejamento de recursos empresariais (ERP) - dizendo que mais sistemas significam mais espaço para erro humano:
"Quando você compra um par de sapatos e eles são fabricados no Vietnã, atualmente as informações que você coloca no site onde compra esses sapatos vão de um site para um ERP [um tipo de software de gerenciamento empresarial] que é transmitido para o sistema de um fabricante. … As possibilidades do número de pessoas envolvidas e o número de sistemas de tecnologia envolvidos, cresce exponencialmente [...] Em cada um desses passos há uma oportunidade para erro provocado pelo homem”.
Interoperabilidade da Blockchain para os transportes
Como previamente reportado pelo Cointelegraph, várias empresas realizaram recentemente um carregamento internacional de contêineres usando uma plataforma blockchain interoperável. Em julho, a Samsung SDS, o banco holandês ABN AMRO e o Porto de Roterdã completaram com sucesso um embarque rastreado da Coréia do Sul para a Holanda.
A plataforma, chamada DELIVER, foi desenvolvida em conjunto pelas três organizações participantes, e supostamente permite que as remessas sejam instantaneamente financiadas, rastreadas e conduzidas sem papel.