BMW lança sistema de recompensas cripto, o "Gamified", para icentivar os motoristas a registrarem os Kms percorridos.

A BMW finalizou um projeto piloto junto com a startup de cripto DOVU,segundo um post oficial do blog da DOVU publicado hoje, 8 de maio. O projeto apresenta um sistema de recompensas simbólicas usando o token ERC-20 da DOVU, DOV, que incentiva os motoristas a rastrear a quilometragem em seus veículos alugados.

Em seu post, a DOVU ressalta que preservar os valores residuais de mercado de veículos alugados é “literalmente (BMW) fazer dinheiro” e isola a quilometragem do carro como o fator mais importante que determina se o valor de revenda do veículo em questão será afetado negativamente.

No entanto, os sistemas existentes para gerenciar os dados de milhagem são inadequados, como a DOVU enfatiza:

“Atualmente, o sistema para rastrear a quilometragem do veículo em todas as frotas dentro da BMW é feito através de um cartão de combustível. Quando um motorista abastece seu veículo, o posto de combustível deve entrar e armazenar a quilometragem do veículo, também imprimindo a quilometragem no recibo de combustível. Por várias razões, incluindo números incorretos, descuido ou até mesmo por estarem muito ocupados, esses dados são, na melhor das hipóteses, inconsistentes, mas muitas vezes inúteis ”.

O projeto testou um sistema de recompensas com tokens, pelo qual a coleta de dados de milhagem ainda será inserida manualmente pelos motoristas, mas um aplicativo de carteira DOVU será usado como incentivo para que os motoristas tirem uma foto do painel em um horário específico a cada semana.

De acordo com a postagem no blog da DOVU, o reconhecimento óptico de caracteres (OCR) e o aprendizado da máquina identificariam os numerais e os converteriam em um arquivo inteiro que pode ser verificado e armazenado no blockchain. Um contrato inteligente recompensaria os motoristas com um token DOV para cada apresentação.

A Porsche em em fevereiro deste ano foi primeiro fabricante de carros a testar sistemas blockchain para o uso de motoristas, assim como para carros sem motoristas. Em março, o Cointelegraph relatou um pedido de patente relacionado à blockchain pela Ford, que similarmente procura influenciar o comportamento do cliente usando a troca de tokens de cripto para facilitar o fluxo de tráfego entre os carros.