De acordo com especialistas da IBM e do WEF, a tecnologia Blockchain tem o que é necessário para facilitar o fluxo de trabalho de transações transfronteiriças, em particular o tratamento de processos de aprovação de documentos. Blockchain é a tecnologia subjacente por trás de criptomoedas como o Bitcoin.

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Blockchain - um livro-razão distribuído - pode rastrear o caminho de um contêiner através da cadeia de suprimentos com excepcional transparência e segurança / O plantador de flores deixa o produto pronto para envio internaiconal. A informação do envio é adicionada ao Blockchain. / Á medida que o contêiner aguarda a transferência para o porto, funcionários emitem aprovações eletrônicamente. O Blockchain confirma a transação e executa o contrato inteligente, liberando o envio. / O contêiner é colocado no navio. / Todas as partes têm uma visibilidade do progresso do contêiner através da rede de suprimentos. / O contêiner chega à alfândega do porto de destino. / O varejista recebe as flores em tempo e assina eletrônicamente. A informação é retransmitida para o Blockchain. Fonte: WEF

De acordo com o principal vice-presidente de Soluções Blocklock da grande de tecnologia IBM Ramesh Gopinath, a maneira tradicional usada pelas cadeias de suprimentos para mover fisicamente os grandes volumes de documentos em papel para transações de frete é muito vulnerável a fraude, erro humano e atrasos inadvertidos.

Além disso, os custos administrativos de processamento, mudança, verificação e garantia da documentação são muito altos.

"O comércio internacional exige uma maneira mais rápida, mais segura e eficiente de lidar com os fluxos de trabalho de aprovação de documentos necessários para mover commodities entre fronteiras internacionais. Tradicionalmente, as cadeias de abastecimento basearam-se no movimento físico de grandes volumes de documentos em papel deixando a janela aberta para fraude, erro humano e atrasos inadvertidos".

Enquanto isso, Wolfgang Lehmacher, Especialista em Logística e Cadeia de Suprimentos, afirmou que o Blockchain ou a tecnologia de livro-razão digital (DLT) está entrando lenta, mas firmemente, no setor de transporte de mercadorias através de instrumentos financeiros como cartas de crédito, bem como através da digitalização de documentos comerciais e de transporte convencionais

"Com raízes em serviços financeiros, a tecnologia do livro-razão digital está fazendo incursões no transporte de mercadorias por meio de instrumentos financeiros, tais como cartas de crédito e através da digitalização de documentos comerciais e de entrega tradicionais".

Principais projetos baseados em Blockchain na indústria de frete

Vários jogadores da indústria lançaram projetos para testar o uso do Blockchain em transações de frete. A empresa Maersk, líder no transporte dinamarquês, fez uma parceria com a IBM para testar uma abordagem baseada em Blockchain no rastreamento de embarques.

A startup com sede em Londres Everledger também testou o uso do Blockchain para monitorar e proteger seus ativos valiosos, tais como diamantes. Um consórcio de empresas sul-coreanas utilizou a tecnologia para rastrear contêineres de embarque de reserva de embarque para entrega de carga.

No início deste ano, Wolfgang Lehmacher, chefe de Cadeia de Suprimentos e Indústrias de Transportes do Fórum Econômico Mundial, também explorou os benefícios da Blockchain no comércio internacional, com foco em como a tecnologia poderia superar os obstáculos comerciais habituais:

"As plataformas abertas e seguras baseadas em Blockchain também podem trazer negócios menores para a porta, quer para executar tarefas nos terminais ou como clientes que operam na porta. Eles podem acessar facilmente os serviços do porto e se conectar com outros através da plataforma digital do porto. Ferramentas de colaboração peer-to-peer digitais e pagamentos facilitam o negócio".

O Blockchain ajuda a ampliar várias possibilidades de comércio internacional ao se livrar dos processos redundantes, minimizando com sucesso os custos que geralmente acompanham negócios e operações internacionais.